南京营运车驾驶人酒驾行为攀升,被查到的“网约车”司机占6成

扬子晚报讯(记者郭一鹏通讯员宁交轩)“与去年同期相比,南京营运车辆驾驶人酒后驾驶的违法行为上升29%,其中,网约车驾驶人占到总查获人数的6成。”昨日,南京交警公布了今年1至5月营运车驾驶人酒驾查处数据,共查获饮酒驾驶营运机动车违法行为30起、醉酒驾驶营运机动车违法行为24起。

在1-5月查获的酒后驾驶营运车辆人员名单中,从驾驶人年龄分析来看,年龄最大的54岁,年纪最小的仅为23岁,平均年龄为36岁。40岁以下32人,占到总人数的60%,中青年已成为酒驾营运车辆的主力军。从营运车辆类别来看,最多的是网约车驾驶人,共32人,占到总查获人数的60%。其余分别是出租车驾驶人5人、大客车驾驶人1人、轻型货车驾驶人11人、重型货车驾驶人5人。今年2月16日晚,南京交警四大队民警在建邺区中和路拦下一辆网约车,经现场测试,网约车司机王某体内的酒精含量为42mg/100ml,属于饮酒驾驶。据了解,王某今年只有23岁,2018年5月开始从事网约车驾驶员的职业,这也是今年南京交警查获的酒驾营运车辆中年龄最小的一位。随后,交警四大队依法对王某作出罚款5000元,吊销机动车驾驶证,五年之内不得重考,并处行政拘留15日的处罚。根据《道路交通安全法》第91条规定,饮酒后驾驶营运机动车的,处15日拘留,并处5000元罚款,吊销机动车驾驶证,5年内不得重新取得机动驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;10年内不得重新取得机动车驾驶证,重新取得机动车驾驶证后,不得驾驶营运机动车。从法律条款来看,酒后驾驶营运车辆所要承担的法律后果比酒驾非营运车辆的法律后果要更为严重。对于营运车辆的职业驾驶人来说,车辆并非普通交通工具,而是属于生产经营工具,酒后驾驶营运车辆其危害性远超其他社会车辆。

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